大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昌吉赣高铁路线之争的问题，于是小编就整理了4个相关介绍昌吉赣高铁路线之争的解答，让我们一起看看吧。
京九高铁为什么绕开潢川？
没有绕开潢川。
京九高铁经过潢川 京九客运专线（京九高铁）其起点是首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要高速客运专线。
京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线（商丘至阜阳段）、阜冈九铁路客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经站点北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河（邢台）、临清、聊城、台前（濮阳） 、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、麻城、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、龙南、和平、河源、惠州、东莞、深圳以及香港九龙。京九高铁商丘以南段将先期建成通车，随着商合杭高铁、京霸铁路、合安九城际铁路环评陆续陆续进入公示，根据2015年10月7日铁三院公布的环评数据整个京九高铁走向基本确定，整个京九客运专线将***用时速350公里的技术设计。
合青高铁未来连接合安高铁南下不？
根据我查到的信息，合青高铁是合肥至青岛的高速铁路，北接徐连客专、京沪高铁第二通道和沿海高铁，南与合安九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁联通，构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道。目前，我没有找到合青高铁未来连接合安高铁南下的相关信息。
2030江西新吉城际规划？
新吉城际铁路，即新吉高铁，为江西省城际铁路网规划中近期实施的四条城际铁路之一。线路起于沪昆高铁新余北站，终于京九高铁（昌吉赣城际）吉安西站，全长110KM，设计时速350km/h，中间设安福东站。
该条城际将沪昆高铁与京九高铁相连接，解决了东沪昆转南京九须在南昌枢纽内换向的不便，也使得赣西和赣南的连通不再绕道南昌，具有重大战略意义。
为什么不修建上海经南昌、赣州到深圳的高铁？
谢谢邀请，很高兴可以回答这个问题，作为一个江西人，我一直以来都非常的关心江西的交通基础设施建设，对于题主所说的，为什么不修建一条从上海到南昌，赣州到深圳的高铁这一问题，我之前也有疑问，现在我可以给你一个明确的答案，那就是你所设想的这条高铁线路正在建设当中！
这条高铁线路我们暂且命名为沪深高铁之江西线路，沪深高铁，也就是说上海到深圳的高铁，其实可以说有三条线路，其中题主你所说的正是这三条线路当中的其中一条。
虽然国家在十三五的铁路规划当中并没有明确指出这条线路的具体的相关信息，但是目前沪昆高铁早已经通车多年，也就是说上海到南昌已经有了直达的高铁线路，现在就只剩下南昌到深圳这一段了，这段高铁线路可以分为两个部分，第一条是昌吉赣城际高铁，第二条是赣深高铁。
我们得到的好消息是，昌吉赣城际快速铁路已经在2015年开工建设，设计速度为三百五十千米每小时，预计可以在2019年全面修建完成，到时候南昌到赣州就只需要两小时。而赣深高铁在去年也传来了好消息，也就是说，2017年已经开工建设了，***用高标准的设计方案，运行速度也将是三百五十千米每小时，工期大概为3年，也就是说到2020年，南昌途经赣州到深圳等高铁线路将全面贯通。届时，就可以通过沪昆高铁在南昌连接京九高铁形成沪深高铁之江西线路。
这条高铁线路经过了上海，浙江，江西，广东四个地区，对于带动沿线的经济发展，特别是江西的经济发展，可以说有巨大的作用，同时这条线路也是三条线路当中距离较短，设计标准较高的一条，而且估计建成通车之后，客流量还会比较大，因为江西去广东务工的非常多。
沪深高铁的全线开通也将连接珠三角和长三角两个中国最发达的经济地带，对于促进江西全面建成小康社会具有重大的意义，也将促进江西承接沿海地区产业，深化经济结构调整，开发优秀的旅游***，缩小江西与全国的各方面差距，助力江西腾飞！
作为一个江西人或者关心江西社会发展的人，你期待这条高铁线路的早日贯通吗？
（紧跟江西社会发展问题，敬请关注“自由小帆”，你的关注也是对我最大的鼓励，谢谢😄）
到此，以上就是小编对于昌吉赣高铁路线之争的问题就介绍到这了，希望介绍关于昌吉赣高铁路线之争的4点解答对大家有用。
