大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于巴士票务招聘信息的问题，于是小编就整理了4个相关介绍巴士票务招聘信息的解答，让我们一起看看吧。
潍坊公交公司还招聘售票员吗？
现在都是无人售票，所以公交公司不招聘售票员了。
近期招聘岗位，
根据集团公司发展需要，面向校园和社会公开招聘汽车维修技术员、教育培训、文秘、会计、计算机等相关专业技术人才，面向社会招聘汽车修理工和乘务员。
公交公司售票员是正式工吗？
是。
公交公司售票员是正式工。公交公司是集体制企业，一般工人都是正式工，有企业编制 。享受五险一金待遇，工资待遇也不错。但是有的公交公司没有足够的企业编制，就招收一些临时工当售票员。由于售票员岗位很重要，一般情况下都是正式工。
总之公交公司售票员是正式工。
基本上都属于正式工，一般的城市公交公司大多数招聘的售票员都属于公交公司的正式工，享受各种待遇，不过也有少部分基本上属于劳动合同工，差不多跟正式的员工也是同样的待遇，基本上跟正式工待遇没有区别，除非公交公司经营不下去对这些售票员才会有工作威胁性。
汽车站售票员是有编制的正式员工，汽车运输公司当然是交通局下属的企业性质单位，但编制同样由交通局对工作人员进行定编。
即便是合同制性质，也是在编之类。毕竟和钞票打交道。这样的岗位很重要。所以车站绝不会用临时工或季节性合同工。
当个公交售票员好不好？
你好，就我了解的，非私人线路来说公交售票员分为两种，合同工和外聘（零时工），合同工大多都会被分配别的岗位，例如司机（背影型去学习）或者内勤（背景型），像我所在的西安公交公司，售票员大都只是过渡性的，很多售票员都是带照（A3）的，为什么去卖票，因为A3驾照有一年的实习期，不允许开营运车辆，而且我们是廉价劳动力啊，工资2千左右，基本无休***，物美价廉啊，而外聘售票员比较悲惨，不是技术工，不是关系户，就只能走人了，很无奈，因为公司不跟你签合同，更不会为你考虑，这就是我们的岗位，公交售票员。现在我已经是司机了。但作为一个公交人来说，很悲哀，很无力。
用我们某位领导的话来说，想开好车，先要会“做人”。 希望能对你有帮助：）
城乡公交票务管理规定？
第一条 驾驶员应遵守以下票务规范：
1、出车前，要检查投币机、IC卡、***监控器、报站器等设备是否正常运行，有故障及时上报调度室；
2、必须认真监督乘客上车投币或刷卡；在车内一律不准接乘客钱币或自备零钱为乘客兑零和代找零钱；乘客如投币不足，须劝其补足，如拒付可劝其下车，投币机周围不允许人员停靠；
3、所有人员一律从前门上车从后门下车；
4、天黑时，车箱顶灯在乘客投币时必须开启；
5、运营中，投币机、IC卡、监控器、报站器设备出现故障，应立即上报公司，以便及时维修。
第二条 票务违章处罚规定
1、公交车辆运营中应严格遵守票务规范，查有下列行为之一者，每次视情对其处以50元罚款。
(1)凡因监督不力，致使乘客既未投币又未刷卡乘车的；
(2)发现乘客钱币没有投入投币箱内，驾驶员未劝其投入箱内的；
(3)驾驶员未制止乘客站在投币机周围或接乘钱币兑换零钱的；
(4)驾驶员在运营中接乘客钱币或自备零钱为乘客兑零代找零币；
(5)不准私自打开投币箱，窃取票款，违者解除劳动合同，并追究经济责任，交公安部门处理。
到此，以上就是小编对于巴士票务招聘信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于巴士票务招聘信息的4点解答对大家有用。
